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leads united - press room - client pressroom - Articles - Les pneus réchapés Bandag prêts pour les travau...Les pneus réchapés Bandag prêts pour les travaux lourdsBonne nouvelle pour les flottes circulant sur chantierMalines, le 27 mai 2010 - Bridgestone annonce l’arrivée de la nouvelle gamme Bandag de pneus mixtes chantier. Ces modèles réchapés correspondent en tous points à leurs pendants de la gamme Bridgestone. Les nouveaux pneus Bandag constituent une excellente solution pour les flottes devant rouler dans de rudes conditions. Ces trois nouveaux modèles mixtes sont respectivement destinés à équiper l’essieu traction, les semi-remorques et les essieux porteurs. La fusion de Bandag et Bridgestone a permis d’allier plus d’un demi-siècle d’expertise de précision dans le domaine du rechapage à la haute qualité technologique d’un grand fabricant de pneus. Cette collaboration permet à Bridgestone de fabriquer des bandes de roulement Bandag dont la qualité, les performances et les caractéristiques extérieures sont identiques à celles de leurs équivalents Bridgestone. D’une robustesse à toute épreuve et comme neufs Le nouveau Bandag L355 pour l’essieu moteur, le M748 pour la remorque et le multiposition M840 ont en commun une extraordinaire résistance aux coupures. Les produits Bandag recueillent maintenant les fruits de la longue expérience de Bridgestone dans le domaine des pneus chantier. C’est ainsi qu’a pu être créé un nouveau mélange de gomme révolutionnaire à l’épreuve des surfaces les plus accidentées. Le mélange de gomme et les pavés d’épaulement renforcés contribuent aussi à protéger la carcasse du pneu contre les objets coupants. En outre, les rainures extra-profondes de la sculpture prolongent la durée de vie du pneu, même dans les conditions les plus difficiles. Ces trois nouveaux modèles Bandag sont munis de la partie incurvée caractéristique de la plate-forme Bandag ECL. Ceci signifie qu’il n’y a pratiquement aucune différence perceptible entre un pneu rechapé Bandag L355, M748 ou M840 et les pneus Bridgestone correspondants. Toutefois, la valeur de ces nouveaux pneus Bandag ne tient pas à leur seul aspect. Ils sont également incontournables en termes de qualité, de performances, de fiabilité et de longévité. Fiabilité et budget Le secteur des pneus mixtes chantier s’appuie fortement sur les pneus rechapés pour optimiser les budgets et la durée de vie. De nombreux propriétaires de flottes actives dans des applications mixtes attachent beaucoup d’importance à l’association réussie entre la qualité supérieure Bridgestone et un rechapage fiable. Les trois nouveaux modèles Bandag intéresseront donc sans nul doute les propriétaires de flottes à la recherche d’une fiabilité optimale ---- A propos de Bridgestone Belux nv/sa Bridgestone Belux nv/sa est une filiale de Bridgestone Europe et fait partie de la Bridgestone Corporation, le plus grand producteur mondial de caoutchouc et de pneus. Bridgestone a été fondé en 1931 par Shojiro Ishibashi. Sa dénomination est la traduction anglaise littérale du nom Ishibashi, qui signifie ‘pont de pierre’. L’organisation commerciale Belux assure le marketing et la vente de l’ensemble de l’assortiment de pneus Bridgestone sur les marchés belge et luxembourgeois. Bridgestone emploie mondialement presque 134.000 collaborateurs et a réalisé en 2009 un chiffre d’affaires de plus de 28 milliards de dollars. La filiale belge à Malines emploie 47 personnes Les constructeurs automobiles considèrent Bridgestone comme le spécialiste par excellence de la technologie Run Flat Tyre. Les pneus Bridgestone offrent les meilleures performances dans le monde entier dans le contexte très exigeant des circuits du FIA Formula One World Championship, des GP2 Series et du MotoGP World Championship. Pour plus d’informations, merci de consulter le site http://www.bridgestone.be. Pour tout complément d’information ou des illustrations, merci de prendre contact avec : Anouk Debosschere (FR) - Pieter De Wit (NL) Leads United Tél. : +32 (0)3 466 01 88 @ : bridgestone@leadsunited.com |
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